تفاوت بین فضای مجازی و فضای واقعی از زمین تا آسمان هست و نظرات موجود در فضای مجازی را نمی توان ملاک گرفت.در ضمن،خودروهای چینی هم طی این سالها از پیشرفت چشمگیری برخوردار شده اند و کیفیت ساخت آنها نسبت به یک دهه پیش بسیار بالا رفته هست و خودروهای مناسبی برای خرید هستند.
ترمز های این خودرو نیز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی هستند.
۴ اینچی در وسط کابین در آن استفاده شده است و از نظر طراحی قسمتهای مختلف نیز شباهتهای زیادی در کابین این دو خودرو مشاهده میشود.
خودروی چینی دست کمی از ایرانی ها نداره بنده خدا قیمت خودروی ایرانی با چینی یکیه اخه به پولشون نگاه کن معلوم نیست چقدر سواددارید میاین نظر میدین شما میای یه خودروی بی کیفیت چینی رو با چند برابر قیمت واقعیش میخری تازه تعصب چینی ها رو هم میکشی دستشون درد نکنه چینی هایی که خدا رو هم قبول ندارند حتی
سریع ترین سدان های دنیا؛ از کادیلاک و تسلا تا دوج و مازراتی
در نمای جلو طراحان خودرو از یک جلوپنجره بسیار بزرگ استفاده کرده اند که هیبت خوبی به این پیکاپ چینی بخشیده است.
موضوعات داغ ثبت نام ایران خودرو ثبت نام سایپا ساینا رانا پلاس click here دیگنیتی فیدیلیتی قیمت و خرید خودرو در بورس کالا
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
این گوشی چینی اقتصادی، امکانات هوش مصنوعی پرچمداران گران را در اختیار شما می‌گذارد
سامانه چهارچرخ محرک هم به صورت غیردائم و همراه با جعبه انتقال بورگوارنر و قفل دیفرانسیل محور عقب طراحی شده است.
بهترین پیکاپ فقط فوتون جی ۷ اتومات هست ، مابقی فقط قشنگ درستش کردند و از امکانات دزدیدند مثلا همین تی ۹با گیربکس اتومات که حالت چرخ اتومات که بهترین حالت رانندگی برای آفرودسواری هست رو از روی گیربکس برداشتند و ۳ حالت رانندگی داره اما فوتون اتومات جی ۷ ، ۴ حالت رانندگی!
نبود برخی ویژگی ها مانند رادار خط خوان و نقطه کور - تعلیق عقب ساده به نسبت برخی رقبا
تو اروپا هم مثل آمریکا انواع هیولا ها رو میسازن و پادشاهی میکنن پیست یا هرچی این یک هم خدایی پس چی ️
تاریخچه منشور مشتری مداری شرکای تجاری اخبار و رویدادها